Kde je relé palivového čerpadla? Příznaky a jak testovat

I když různé věci mohou vést k problémům se zapalováním a dalším problémům při nastartování vozidla, v mnoha případech lze většinu těchto problémů vysledovat zpět k relé palivového čerpadla..

Relé palivového čerpadla je jedním z těch malých komponentů vozidla, které hrají velkou roli ve fungování vozidla, a proto špatný nebo selhávající může mít nepříznivé důsledky..

Mnoho motoristů, včetně těch zkušenějších, stále nemá představu o tom, co je relé palivového čerpadla nebo dokonce kde je umístěno. Zde si však klademe za cíl to objasnit tím, že to vše vysvětlíme a také zdůrazníme příznaky selhávajícího a jak to zkontrolovat a nahradit.

Obsah

• Co je relé palivového čerpadla a co dělá?
• Kde se nachází relé palivového čerpadla?
• Příznaky špatného / vadného relé palivového čerpadla
• Jak zkontrolovat a vyměnit relé špatného palivového čerpadla
• Závěr

Co je relé palivového čerpadla a co dělá?

Relé palivového čerpadla lze nejlépe popsat jako malou zásuvnou jednotku, která je většinou uzavřena v plastovém pouzdře. Tato jednotka bude obvykle tvořena četnými řetězovými koly na jedné straně, která se potom připevní na zapalovací systém vašeho vozidla.

Relé palivového čerpadla se zapojí pouze do startovacího cyklu vozidla a vadné způsobí, že nastartování vozidla bude těžší a delší proces.

Tato malá jednotka je obvykle řízena modulem hnacího ústrojí nebo zapalováním a je primárně úkolem udržovat správné zásobování palivovým čerpadlem správným napětím, aby bylo zajištěno, že bude fungovat hladce, a proto se vozidlo rychle a snadno nastartuje.

Protože relé palivového čerpadla je to, co řídí výkon, který jde do palivového čerpadla, jakékoli problémy s ním často způsobí, že se palivové čerpadlo chová, což má za následek problémy se startováním. A to vyplývá ze skutečnosti, že palivové čerpadlo bude potřebovat elektřinu, aby fungovalo.

Poznámka: Relé palivového čerpadla nebude výhradně zodpovědné za spouštění motoru vozidla, u některých modelů může vozidlo stále začít používat zbývající olej v kuchyních.

V situaci, kdy je olej dostatečně hustý a vozidlo je studené, může motor nastartovat během několika minut bez pomoci relé palivového čerpadla..

Kde se nachází relé palivového čerpadla?

Je důležité vědět, kde je relé palivového čerpadla umístěno ve vašem vozidle, protože tím získáte představu o tom, kde hledat, pokud máte podezření, že máte problém s touto jednotkou..

Ačkoli relé palivového čerpadla bude mít různé tvary a velikosti, většina bude mít obvykle 4 nebo 5 elektrických terminálů a bude to malá plastová krabička umístěná v hlavní pojistkové skříni, která je obvykle pod kapotou a blízko přední části vozidla.

Některá vozidla však mohou mít menší pojistkovou skříňku uvnitř vozidla pod sloupkem řízení. Chcete-li najít relé palivového čerpadla, stačí vytáhnout pojistkovou skříň bez ohledu na to, kde je umístěna, a zkontrolovat diagram, který je na něm často vytištěn.

Palivové čerpadlo bude buď zbarveno šedě nebo zeleně, a pokud ho náhodou stále nemůžete najít na pojistkové skříni, měli byste se podívat do manuálu svého vozidla.

Příznaky špatného / vadného relé palivového čerpadla

Vadné relé palivového čerpadla často vede k problémům s palivovým čerpadlem, které mají vliv na jízdní vlastnosti vozidla. Ale stejně jako jakýkoli jiný problém s autem, špatný způsobí různé příznaky, které by vám měly pomoci diagnostikovat a opravit problém včas..

Zde jsou některé z nejčastějších příznaků špatného nebo chybného relé palivového čerpadla.

1. Selhání startování motoru

Pokud se váš motor nenaskočí, je to spolehlivá známka toho, že máte vadné relé palivového čerpadla. Porucha relé palivového čerpadla znamená, že vaše palivové čerpadlo nedostane žádnou energii, a proto se váš motor nespálí.

I když v některých případech se může motor při otáčení klíčem stále roztočit, nedostatek paliva znamená, že nebude možné nastartovat.

Jednoduchá výměna relé palivového čerpadla bude stačit k vyřešení tohoto problému, ale je také důležité si uvědomit, že pokud vaše vozidlo nezačne startovat, může být příznakem celé řady dalších problémů s vozidlem.

2. Zastavení motoru

Jedním z prvních příznaků, že máte problém s relé palivového čerpadla, bude zastavení motoru.

Přestože zastavení může být důsledkem mnoha jiných problémů, jako je kapalina s nízkým převodem a vadný ventil IAC, relé palivového čerpadla může také vést ke ztrátě energie palivovému čerpadlu, a tím způsobit zastavení motoru..

Pokud je relé palivového čerpadla právě vadné, můžete i po chvíli pokračovat v nastartování motoru, ale pokud dojde k úplnému selhání, možná nebudete moci nastartovat vozidlo, dokud jej nevyměníte..

3. Odložený start

Pokud máte špatné relé palivového čerpadla, může být vaše vozidlo stále možné nastartovat, ale start bude výrazně zpožděn, protože bude trvat několik pokusů.

Zpoždění pramení ze skutečnosti, že vadné relé palivového čerpadla bude trvat déle, než je obvyklé, aby se do palivového čerpadla poslalo požadované napětí, aby se umožnilo jeho spuštění. To také často povede k chybnému fungování motoru po spuštění

4. Tiché palivové čerpadlo

Kromě problému s neobvyklým hlukem může být palivové čerpadlo také mimořádně tiché, pokud máte problém s relé palivového čerpadla.

Palivové čerpadlo obvykle vydává bzučivý zvuk, ale když nefunguje, může zůstat ticho. Pokud jste zkušený motorista s vyškoleným uchem, měli byste si při spuštění motoru všimnout nedostatku hluku z čerpadla.

Jak zkontrolovat a vyměnit relé špatného palivového čerpadla

Výměna relé palivového čerpadla je složitější, než se může zdát. Proto bude skvělý nápad nechat jej provést profesionální mechanik. Ale pro důvtipnou domácí mechaniku s dostatečnými zkušenostmi je stále možné to udělat jako kutilský projekt. A zde jsou jednoduché kroky, které budete muset následovat.

Pokyny

Krok 1: Vyjměte palivové relé

Prvním krokem při řešení vadného relé palivového čerpadla bude nejprve nalezení a odstranění starého. A i když by to mohlo vypadat jako nejjednodušší krok procesu, pro některé motoristy to může být stále docela komplikované, a to spíše pro ty, kteří ne, jak to vypadá nebo jeho umístění..

U většiny vozidel bude relé palivového čerpadla umístěno v pojistkové skříni uvnitř motorového prostoru a jedná se o zelenou nebo šedou zásuvnou jednotku.

Chcete-li odstranit relé palivového čerpadla, měli byste nejprve vozidlo odpojit a vypnout motor, než odpojíte terminál baterie. Dále byste měli najít pojistkovou skříňku a poté pomocí diagramu na jejím krytu najít relé palivového čerpadla a poté je vytáhnout ven pomocí kleští na jehly.

Krok 2: Nainstalujte nové palivové relé

Když je staré relé palivového čerpadla odstraněno, můžete nyní vložit nové, což by mělo být docela snadné, pokud se vám věci v prvním kroku dostanou.

Zde budete potřebovat pouze vyskočit do nové jednotky ve stejné poloze, v jaké byla původní, která by měla být přímá i pro nezkušené jedince, protože jde o to, že se v ní objeví.

V tomto kroku musíte také sundat víčko paliva z nádrže a nasadit jej zpět, abyste se ujistili, že je dobře utěsněno, aby při aktivaci palivového čerpadla plně a správně natlakovalo..

Krok 3: Zkontrolujte a otestujte nové palivové relé

I když je nainstalováno nové relé palivového čerpadla, úloha stále není dokončena, protože stále musíte zajistit, že funguje dobře.

Z tohoto důvodu byste měli nejprve znovu připojit bateriový terminál, aby se auto mohlo zapnout. Dále otočte klíčem zapalování a poslouchejte, jak reaguje relé palivového čerpadla, a pokud vydá bzučení nebo kliknete, mělo by být v pořádku.

Také při otáčení spínače můžete nechat někoho položit ruku na relé palivového čerpadla a zjistit, zda může cítit bzučení nebo klikání na pohyb.

V případě, že nedochází k bzučení nebo kliknutí, je to indikace, že čerpadlo palivového relé stále není v pořádku a může být nutné jej zkontrolovat odborníkem..

Krok 4: Jděte na zkušební jízdu

Posledním krokem, stejně jako při řešení jakéhokoli jiného problému s vozidlem, je vzít vozidlo na zkušební jízdu, aby zkontrolovalo, zda relé palivového čerpadla funguje dobře a že neexistují žádné další problémy s vozidlem..

Při zkušební jízdě byste měli pozorně poslouchat zvuk, který palivové čerpadlo vydává, a pokud není příliš tichý nebo nevydává žádné obvyklé zvuky, je nyní v pořádku. Pokuste se také zrychlit při vysokých a vysokých rychlostech, abyste se ujistili, že palivové čerpadlo funguje dobře.

Závěr

Relé palivového čerpadla je malá jednotka v pojistkové skříni, jejímž úkolem je zajistit, aby palivové čerpadlo získalo energii potřebnou k udržení chodu vozidla. Proto, když je vadný, je řiditelnost vozidla značně ovlivněna a někdy se motor nemusí ani nastartovat.

Ale kromě toho, abychom věděli, kde najít relé palivového čerpadla, je ještě důležitější vědět, jak zjistit, kdy má problémy. Dobrou zprávou je, že příznaky špatného lze snadno zjistit a budou zahrnovat věci, jako je zastavení motoru nebo selhání spuštění.

A když máte špatného, ​​můžete si vybrat, zda budete mít profesionální mechanickou kontrolu nebo inspekci a výměnu, nebo to můžete udělat sami doma pomocí jednoduchých kroků zvýrazněných výše..