Není pochyb o tom, že rok 2010 byl pro automobilový průmysl rokem mimořádně důležitým a který stojí za to se ohlédnout. Od krize vzpomínek na Toyota, přes úspěšné příběhy v Hyundai a Fordu, až po spuštění Chevy Volt a Nissan Leaf nedošlo v automobilovém odvětví ke konci hlavních zpravodajských příběhů..

Rok 2011 se však připravuje na stejně vzrušující rok, zejména pokud jde o skutečné produkty, a proto jsme se namísto ohlédnutí za nejlepším z roku 2010 domnívali, že je nejlepší se podívat dopředu na nejočekávanější auta, která budou debutovat během příštích 12 měsíců, počínaje několika týdny na autosalonu Detroit 2011.

10. 2012: Honda Civic

Honda představí koncept nadcházející 9. generace Civic (nahoře) na autosalonu Detroit 2011 10. ledna.

Říká se, že má 1,5 litrový 4-válec v základním oříznutí, vysoce výkonný model Si by mohl dostat motor tak velký a výkonný jako 2,4-litrový 4-válec v Acura TSX.

O autě toho ještě není nic známo, i když s vědomím Honda je pravděpodobné, že přijde s plně nezávislým zavěšením, a znovu stanovil měřítko pro manipulaci ve své třídě. Honda však bude muset opravdu posílit svou hru, aby mohla konkurovat silným novým uchazečům v segmentu kompaktních automobilů, jako jsou Chevy Cruze, Hyundai Elantra a Ford Focus..

9. místo: Audi Quattro Coupe

Audi oficiálně neučinilo, ale zvěsti naznačují, že koncept Quattro Coupe bude v roce 2011 směřovat do produkce.

Udržení věrnosti výstavnímu vozu se očekává, že se bude držet blízko pohotovostní hmotnosti 3 000 lb a bude používat přeplňovaný pětiválcový motor, který bude mít téměř 408 k a točivý moment 354 ft-liber.

K dispozici pouze v omezeném počtu, je jisté, že přijde s cenovkou, díky které bude S5 vypadat jako výhodná nabídka.

GALERIE: Koncept Audi Quattro

8. 2012: Coupé třídy Mercedes-Benz C

S plánovaným debutem obnovené třídy Mercedes C na rok 2012 na autosalonu Detroit se očekává, že v roce 2011 německá luxusní automobilka konečně dodá kupé verzi, která přiláká mnoho lidí, kteří se dříve rozhodli pro 2dveřové dveře verze od BMW. Spolu s kupé je pravděpodobný kabriolet a je tu vzrušující možnost modelu C63 AMG nebo dokonce modelu Black Series.

Stejně jako verze sedanu 2012 by měl být Coupe nabízen s novým přímým vstřikováním 1,8-litrového přeplňovaného čtyřválce s turbodmychadlem, který poskytuje pevný točivý moment 201 koní a točivý moment 229 ft-liber, aby zajistil čas 0-60 mph 7,0 sekundy. Model C350 s odznakem C250 bude nabízen také s novou verzí motoru Mercedes V6 s přímým vstřikováním, která produkuje točivý moment 302 k a 273 ft-liber.

Mohla by následovat verze C63 AMG i velmi výkonný model Black Series, přičemž první model používal nový Mercedes 4,7-litrový twin-turbo V8 s výkonem 430 koní, zatímco černá řada mohla využívat nový 5,5-litrový motor V8 AMG , dodávající až 563 koní.

7.: Lamborghini Aventador LP700-4

Pokud nemůžeme čekat na odhalení, musí to být vzrušující debut, přestože unikla každá drobná specifikace o nejnovějším Lamborghini. Tato náhrada za Murcielago bude považována za Aventador LP700-4 a bude skutečným superautem o výkonu 690 koní z 6,5 litrového motoru V12. Velký V12 se spojí s novou sedmistupňovou převodovkou ISR (Independent Shifting rod), o níž Lambo tvrdí, že bude hanbit dvojspojkové jednotky s rychlostí řazení a v kombinaci s AWD dodá čas 0-60 mph pouhých 2,9 sekundy.

LP700 také nastaví nový standard pro Lamborghini zavedením prvního plně uhlíkového podvozku značky, což znamená, že váží pouhých 3 372 liber.

A protože jste Lamborghini, nemluvě o vlajkovém modelu exotických italských automobilek, můžete zaručit, že to bude naprosto pobuřující design.

6.: Porsche 918 Spider

Po debutování konceptu pavouka 918 na autosalonu v Ženevě v roce 2010, Porsche slíbila výrobní model, který by mohl dorazit již v autosalonu Detroit 10. ledna..

Pokud potřebujete aktualizaci, koncepční vůz je hybridní plug-in, který podle Porsche dokáže zasáhnout 62 km / h za pouhých 3,2 sekundy a získat 78 mpg. Porsche také prohlašuje, že je možný čas Nurburgringu na 7:30, což znamená, že je rychlejší než rychlejší než známý Carrera GT.

Hybridní pohonná jednotka funguje poněkud jako tradiční dvoustupňový hybrid, používá benzínový motor, elektrické motory (dva z nich) a lithium-iontovou baterii. Zvláštní je však to, že benzínovým motorem je 3,4-litrový motor V8 s výkonem 500 koní, vyrobený z závodního vozu Porsche RS Spyder, a elektrické motory (jeden z každého zadního kola) vytvářejí kombinovaný 218 k. Benzínový motor pohání zadní kola, zatímco elektromotory pracují na předních dvou kolech.

V poslední době však Porsche nechal vysílat zprávy o velkém debutu Detroit Auto Show, který nemusí být vůbec Spider 918. Jak již bylo řečeno, naším šestým nejočekávanějším vozem roku 2011 by mohl být říkaný superhrdý vůz AWD s dvojitým turbo V8 s výkonem 600 koní V8, může to být dokonce i rumored 928 - v podstatě Panamera Coupe.

GALERIE: Koncept pavouka Porsche 918

5. místo: Volkswagen New Sedan střední velikosti

Možná to nebude znít tak vzrušující a šance, že to nebude, ale pokud plán Volkswagen na americkém trhu uspěje, vše závisí na tom, co VW nazývá svým novým středně velkým sedanem (NMS)..

Stejně jako auto, které nahradí, bude NMS pravděpodobně nazváno Passat, když debutuje na autosalonu Detroit 10. ledna. Od současného modelu se však bude výrazně lišit, ale bude mnohem větší a ceny mnohem více v souladu s konkurencí. Jak již bylo řečeno, je téměř jisté, že bude mnohem jednodušší a stejně jako nová Jetta používají výrazně snížené materiály.

Když vidíme strategii, kterou Ford a Hyundai využívají při balení vysoce kvalitních a high-tech prvků do stylových automobilů za rozumnou cenu, zdá se, že strategie společnosti VW jako Toyota není správným plánem. Je téměř jisté, že v krátké době zvýšíte prodej automobilky, ale může to poškodit dlouhodobou pověst německé automobilky pro prémiová vozidla..

4.: BMW M5

Nemusí to mít přímou sexuální přitažlivost u nových superautů Lambo nebo Porsche, ale BMW M5 je historicky nejlepším příkladem toho, jak dobře mohou němečtí inženýři vyrobit pohodlný luxusní sedan mimo běžnou většinu ostatních sportovních automobilů automobilů..

Na základě nového podvozku řady 5 a provozování verze 4,8-litrového motoru V8 typu twin-turbo, který se nachází v modelech X5 M a X6 M, se očekává, že bude dodávat ještě větší grunt než 555 k, které mají dva uber-SUV na kohoutku.

Možná více vzrušující je však to, co o M5 nevíme. Říká se, že obsahuje hybridní systém ve stylu KERS, který se nabíjí při rozbíjení baterií a poté umožňuje řidiči napojit se na další zvýšení elektrické energie pomocí tlačítka typu „push-to-pass“ na volantu.

Říká se, že BMW M5 2012 bude debutovat na autosalonu ve Frankfurtu 2011, který se bude konat na podzim, i když by mohl debutovat již v březnu v Ženevě.

3. Hyundai Veloster

Hyundai nepopírá, že byl pozdě v masivní roli. Od zavedení Genesis Hyundai navázala na Genesis Coupe a také na nové Tucson, Sonata a Elantra, které jsou skutečnými soupeři japonských modelů, které v posledních několika desetiletích dominovaly v tomto odvětví..

Zatímco solidní velkoobjemová vozidla dokážou hodně změnit vnímání, jak Hyundai objevil u Genesis, auta na mezeru na trhu dělají stejně. Už od zániku Tiburonu postrádal Hyundai ve své sestavě model, který by do jeho autorizačního prodeje přitahoval mladší spotřebitele (a zejména nadšence). Veloster byl navržen tak, aby to všechno změnil.

Americký generální ředitel Hyundai Motor American CEO John Krafcik, označený jako moderní verze modelu CRX, bude debutovat na autosalonu Detroit s 1,6litrovým čtyřválcovým motorem, který bude mít točivý moment 138 koní a točivý moment 124 ft-lbs. Tento malý sportovní kupé / poklop se spojí s automatickou převodovkou s dvojitou spojkou a pomocí přímého vstřikování také získá přes 40 mpg na dálnici.

2.: Chevy Camaro Z28

Rok 2010 byl pro Chevy Camaro neuvěřitelným rokem, kdy americký svalový stroj poprvé prodal Ford Mustang po desítkách let. V roce 2011 se však model Camaro Convertible připravuje k dalšímu nárůstu prodeje, zatímco spuštění vysoce výkonného modelu Z28 zachytí titulky.

Očekává se, že Camaro Z28, uvedený do reality umělcem Jon Sibalem (výše), bude zahanbit 426 koňských sil modelu SS s neuvěřitelnými 550 koňmi z přeplňovaného 6,2 litru V8 - vypůjčeného z Cadillac CTS-V.

Nejedná se však pouze o výkonnou výměnu motoru, ale se Z28 také nastaveným na získání větších kol a uchopovacích pneumatik, větších brzd, vylepšeného odpružení a některých agresivnějších karosérií. Doufáme také, že přichází s výrazně vylepšeným interiérem.

1.: Toyota FT-86 aka Scion FR-S

Bezpochyby nejočekávanějším vozovým debutem pro rok 2011 je nadcházející Toyota FT-86. Tento přední motor, kupé zadního pohonu, inspirovaný legendárním vozem AE86 Corolla, vypadá skvěle, slibuje neuvěřitelnou ovladatelnost a, co je nejlepší, byl postaven tak, aby přitahoval mladé auto nakupující a nadšence s rozpočtem.

FT-86, poháněný čtyřválcovým motorem Subaru, by měl dodávat až 200 koní v dobře vyváženém balíčku.

Podle novějších zpráv, když dorazí sem (možná debutovat na autosalonu v New Yorku v dubnu), bude označen jako Scion. Říká se také, že se zbaví odznaku FT-86 ve prospěch názvu FR-S.

Stejně jako by nový Passat mohl vyvolat nový začátek pro Volkswagen přitažlivostí na masovém trhu, mohl tento malý vůz pomoci Toyota tím, že do značky vložil tolik potřebného nadšení a vyčistil roční negativní publicitu.

Největší otázkou však bude, zda může Toyota po vynaložení desetiletí stavebními spotřebiči vyrobit opravdové sportovní auto?